IAG Cargo英國空運企業國際航空集團貨運公司開通香港到倫敦直航空運服務

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IAG Cargo英國空運企業國際航空集團貨運公司開通香港到倫敦直航空運服務

IAG Cargo英國空運企業國際航空集團貨運公司開通香港到倫敦直航空運服務

日前,英國知名空運企業國際航空集團貨運公司(IAG Cargo)宣布,由于消費者的線上消費支出加速增長,該公司重啟倫敦希思羅機場(London Heathrow)至香港之間的空運服務,同時重啟的還有希思羅機場至曼谷之間的空運服務。


該公司表示,于6月1日重新啟動倫敦希思羅機場至香港的每日航班。此外,從5月24日開始,重新啟動倫敦希思羅機場至曼谷每周4次的航班。


據了解,自新冠肺炎疫情暴發以來,IAG Cargo已完成250多架次倫敦希思羅機場與香港之間的往返貨運航班。2020年4月初,這一航班主要用于運輸個人防護用品,如洗手液、手套、口罩等。此后,由于越來越多的人開始居家辦公并通過線上購物,該公司的電商運輸業務大幅提升,運輸的貨品更多地用于滿足這些消費者的需求。


到2021年時,IAG Cargo備受電商客戶歡迎的速運服務“優先運(Prioritise)”,業務量增長了32%。該公司預計,2022年及今后一段時間,電商業務將繼續成為其速運服務增長的主要領域。

新冠肺炎疫情的持續,推動了線上購物和電商運輸服務的增長,而且這種趨勢還在延續。此外,藥品、易腐商品以及超市商品,也持續通過空運的方式,運往香港和曼谷。

IAG Cargo英國及愛爾蘭區域商務經理Daniel Byrne表示:“我很高興能重啟這一空運服務。香港和曼谷是我們服務網絡的重要組成部分,遠東地區制造的產品,也深受世界各地消費者歡迎?!?/p>

他進一步表示,對于IAG Cargo及其客戶來說,夏季將是運輸旺季,這是由于大量電商產品和易腐食品都是以空運的方式進行運輸,而這些產品擁有很大的貨運需求。

此外,在香港和曼谷使用IAG Cargo服務的客戶,還可以從IAG Cargo的“客戶忠誠計劃”中獲益,這一計劃包括,為中小型貨代提供的積分優惠“貨代獎勵”(FORWARD.REWARDS)和為合作伙伴提供的專屬會員“白金貨代”(FORWARD.PLATINUM)。

據了解,IAG Cargo于2011年4月由英國航空貨運公司(British Airways World Cargo)和伊比利亞航空公司(Iberia Cargo)合并后成立。之后,該公司還整合了多家公司的空運業務,包括愛爾蘭航空公司(Aer Lingus)、伏林航空公司(Vueling)和英倫航空公司(bmi),進一步擴大全球網絡覆蓋面。

2021年,IAG Cargo的營收達16.73億歐元,員工總數超過2250人。其母公司國際航空集團(International Airlines Group),是全球大型航空公司集團。截至2021年12月31日,該集團共有531架飛機。按收入計算,位居歐洲第三、全球第六。

燃油價格飆升,班輪公司成本大漲25億美元

根據全球海事咨詢公司Sea-Intelligence日前發布的數據,在俄烏沖突爆發后,燃油價格飆升,班輪公司因此增加的額外成本,已達到25億美元。

Sea-Intelligence稱,以集運業每年約6400萬噸的燃料消耗估算,目前每天增加的燃料成本,接近4000萬美元。如果船舶燃油價格仍保持在目前的高位,班輪公司每年增加的成本,將超過100億美元。

據了解,超低硫燃油(VLSFO)6月初的全球平均價格,達到了1030美元/噸,創下歷史新高。其中的大部分費用,將由班輪公司以燃油附加費的形式,向貨主收取。運價基準平臺Xeneta的數據顯示,由于燃油價格上漲,自今年年初以來,全球主要航線的平均燃油附加費,已上漲50%。

Sea-Intelligence還表示,燃油價格上漲,可能會帶來以下兩方面影響。一方面,航運業或將考慮改變燃油的價格結構;另一方面,則將加快全行業脫碳步伐。

Sea-Intelligence進一步解釋稱:“更高的燃油價格與征收碳稅的效果相同,短期內會提高燃油效率,長期來看,也會鼓勵業界投資更綠色的船舶燃料?!?/p>

還有業內人士認為,由于燃油價格上漲給運輸成本帶來壓力,運費將繼續維持在高位。


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